本报讯：在一位现行购买者在驾驶测试中被控超速驾驶后，位于佩斯的维多利亚公园汽车经销商已成为州政府强制法律下的第二受害者。
　　警方今天证实，他们已经下令要求Auto Classic经销店上缴一辆因违反强制法律规定，价值4.5万澳币的ＢＭＷ牌迷你Cooper S车。
　　该车在一名年为27岁年轻人彻夜"延长驾驶测试"时间后，被控于1月30日下午3店44分，在Beckenham地区限速为100公里/时的Roe高速公路上行驶速度为170公里/时。
　　警方在周三和昨天都前往Auto Classic位于Burswood街上的销售商处进行调查，并下令该车辆需于2月11日周四前送往Kewdale保管处，以此扣押28天。
　　尽管警方和西澳道路安全部长约翰森（Rob Johnson）已保证根据现行法律的措辞彻底更改反强制法律，但警方没有任何权利决定他们是否需要扣押车辆，无论是由谁驾驶车辆或谁是车辆的所有者。
　　而在本周，Auto Classic主要经销商达林．布兰顿（Darrin Brandon）对法律进行了抨击，他表示无辜受牵连的人不应该因其无法控制的行动而受到惩罚。
　　"销售人员和Auto Classic都是无辜的，但我们正在为这受到处罚，"他说。
　　"我们提供了该名男子的个人详细资料。我们不容许这类行为的发生，但我们正在受到处罚，并导致这辆车将被扣押28天。
　　"对我来说，如果他们想要惩罚个人行为，那就应该去扣押他们的私人车。很简单，惩罚无辜者决不是当今法律的精神。我们不提倡鲁莽行为，并且不能容忍任何此类行为。警方向我建议，我们应该多注意一些向我们借车的人，但我们是销售车的，我们不可能质问顾客的信息，训导人不是我们的工作职责。我没有必要去控制他们。他们拥有有效的驾驶执照，满足驾驶测试的所有要求，但我们仍陷入了车辆被没收的局面。"
　　布兰顿先生说，法律让经销商承担严重的风险，上月共有390个实例，他们每天需提供43次车服务。
　　而约翰斯顿先生同样也认为"这是一个困难的局面"，并对布兰顿先生及Auto Classic经销处表示同情。
　　他说，在2月23日州议会重新对此进行审核前他不能对法律惊醒任何修改，但他表示他将会把此作为紧急事项在议会上提出。
　　"我们要把重点放在这里，"约翰斯顿先生说。
　　"布兰顿先生并没有对法律失望，他只是对那个选择在危险驾驶及鲁莽的方式下驾车车辆的人表示失望。任何法律想要涵盖任何环境下发生的事是不可能的。这就是为什么我同意修订法例。"
　　而约翰斯顿先生表示他对反强制法律的支持并没有改变。
　　"这个目的是为了使道路交通更安全，并发出一个明确的信息，超速驾驶是不被允许的，"他说。"一旦通过议会审核，类次于此的两个意外将不会再发生。"
　　这一事件发生在帕特里克．努格维拉（Patrick Nugawela）医生刚收藏一辆价值20万澳币的兰博基尼几天后。这辆车在1月6日被警方因其维修工超速行驶而被扣留
　　尽管约翰斯顿先生将会建议修改法律以使那些无辜的车主不会因别人的过失导致车辆被扣押，Greenwood GP不得不等到2月3日周三才能被取回。
　　约翰斯顿先生最初曾拒绝对此法律规定进行让步，但如今已同意修改法案，使犯罪人的车辆替代牵涉到案件中但取是无辜第三者的车辆受罚变成可能。